| 发明名称 | 汽车减震装置 | ||
| 摘要 | 汽车减震装置,一个汽车底盘,汽车底盘的支架经支轴连接弹簧钢板,弹簧钢板安装在汽车轮毂的主轴上,在汽车底盘的两外侧附着副底盘,在主轴上安装摆臂甲,摆臂甲通过伸缩机构连接摆臂乙,摆臂乙的曲拐安在汽车底盘的支轴上,摆臂乙的头部安在副底盘的副轴上,并连接第二弹簧钢板,第二弹簧钢板的两头经搁辊与副底盘相配合,有了副底盘等附加装置,使汽车通过坑洼等路面不平的地方减少震动。 | ||
| 申请公布号 | CN2394807Y | 申请公布日期 | 2000.09.06 |
| 申请号 | CN99242998.6 | 申请日期 | 1999.09.13 |
| 申请人 | 李洪通 | 发明人 | 李洪通 |
| 分类号 | B60G13/16 | 主分类号 | B60G13/16 |
| 代理机构 | 浙江省专利事务所 | 代理人 | 陈向群 |
| 主权项 | 1、汽车减震装置，一个汽车底盘(11)，汽车底盘的支架(12、13)经支轴(14、15)连接弹簧钢板(16)，弹簧钢板(16)安装在汽车轮胎(17)轮毂(18)的主轴(19)上，其特征在于汽车底盘(11)的两外侧附着副底盘(21)，在轮胎(17)轮毂(18)的主轴(19)上安装摆臂甲(22)，摆臂甲通过伸缩机构(28)连接摆臂乙(23)，摆臂乙(23)的曲拐(30)安装在汽车底盘(11)的支轴(15)上，摆臂乙(23)的头部安装在副底盘(21)的副轴(24)上，并连接第二弹簧钢板(25)，第二弹簧钢板(25)的两头经搁辊(26、27)与副底盘(21)相配合。 | ||
| 地址 | 318057浙江省台州市路桥区蓬街镇山下李村 | ||