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Perfeccionamientos en la construcción de amortiguadores telehidráulicos de doble efecto para motocicletas y similares, que se caracterizan por el hecho de que para conseguir que en los amortiguadores comunmente llamados de botella, entre en funciones o no, a voluntad, un muelle auxiliar cuyas facultades amortiguadoras, cuando se suman a las del muelle principal, proporcionen una suspensión blanda la cual es especialmente apta para el transporte de una sola persona, y cuando se anulan, subsistiendo únicamente las facultades de dicho muelle principal, se obtenga una suspensión apreciablemente más dura, apta para el transporte de dos pasajeros, se dispone un dispositivo variador de cargas que es fundamental en la invención, disponiendo centrado y guiado exteriormente por el cilindro de la suspensión hidráulica un platillo desplazable sobre el que se apoya el muelle auxiliar al cual se solidarizan tres o más muletas, equidistantes, dotadas de sendas muescas angulares, y disponiendo solidarizadas a la protección superior tres patas, también guiadas por dicho cilindro cuyas puntas de ángulo coincidente impiden que el citado muelle auxiliar puede comprimirse cuando, por encajar en las citadas muescas, se oponen al desplazamiento del platillo, permitiendo, al contrario, que dicho muelle pueda comprimirse, cuando, por haber hecho girar a mano la protección superior de la botella, las patas vinculadas a esta protección se encaran e introducen entre los espacios existentes entre cada dos muletas consecutivas y el platillo pueda desplazarse sin oposición.
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