自行车链轮之止滑块结构

摘要

一种自行车链轮之止滑块结构，系是由一呈E字形体，于其开口端设有枢接槽，且于外侧枢接片的位置处枢设有圆孔，以为螺栓穿置于圆孔而旋锁于踏杆枢接缘的螺丝孔上，另于突起端旋锁一螺帽，同时将其开口端的枢接槽置设于后叉端之调整座上，进而以使止滑块定位，遂以使自行车之链条与飞轮配合调整座调整松紧度之后，并藉以心轴固定之，另于心轴上枢装踏杆，遂藉以止滑块而使心轴与踏杆形成一整体，同时防止于行驶中飞轮位移前进，而使链条产生松动，俾以达到不松脱、组装方便、安全耐用之实用目的，为其特征者。

主权项

一种自行车链轮之止滑块结构,系是枢装于自行车 之后叉端的调整座上,其系呈一ㄇ字形体,于开口 端设有枢接槽,且于外侧位置处设有圆孔,以为螺 栓穿置于圆孔而旋锁于踏杆枢接缘的螺丝孔上,同 时将其开口端的枢接槽置设于后叉端之调整座上, 进而以使止滑块定位,同时以螺帽锁紧,遂当自行 车之链条与飞轮配合调整座调整松紧度之后,并藉 以心轴固定之,另于心轴上枢装踏杆,遂藉以止滑 块而使心轴与踏杆形成一整体,以提供行驶中防止 飞轮位移前进,而使链条产生松动,进以达到达到 不松脱、防止空转、安全耐用之实用目的,为其特 征者。图式简单说明: 第一图:系本创作之立体分解图。 第二图:系本创作之立体组装示意图。 第三图:系本创作之俯视示意图。