| 发明名称 | 用于充气轮胎的加强胎带结构 | ||
| 摘要 | 一种充气轮胎的非对称加强胎带结构，它包括外胎带和内胎带，都用多条大致平行的帘线加强。外带有介于帘线中心线和第一表面间的第一部分（厚度Ｔ１）和介于该中心线和第二表面间的第二部分（Ｔ２）。Ｔ１介于Ｔ２的１１０％和１５０％间。内带有介于帘线中心线和第三表面间的第三部分（厚度Ｔ３）和介于该中心线和第四表面间的第四部分（厚度Ｔ４），Ｔ４介于Ｔ３的５０％和９０％间。帘线在胎带内的取向使得它们比对称胎带分得稍开一些，这会减小轮胎的锥度。 | ||
| 申请公布号 | CN1052685C | 申请公布日期 | 2000.05.24 |
| 申请号 | CN96104113.7 | 申请日期 | 1996.03.06 |
| 申请人 | 固特异轮胎和橡胶公司 | 发明人 | Ｇ·Ｓ·约翰宁;Ｂ·Ａ·哈里森;Ｄ·Ｅ·哈里森 |
| 分类号 | B60C9/00 | 主分类号 | B60C9/00 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 黄力行;王兆先 |
| 主权项 | 1.一种用于充气轮胎(10)的加强结构(24)，所述加强结构(24)包括有：一条内胎带(28)，所述内胎带是用多条大致平行的内帘线(32)加强的，以及一条外胎带(26)，所述外胎带是用多条大致平行的外帘线(30)加强的，所述外胎带具有一个第一部分(74)和一个第二部分(76)，所述第一部分(74)处在所述外帘线(30)的中心线和一个第一表面(86)之间，所述第二部分(76)介于所述外帘线(30)的中心线和一个第二表面(88)之间，所述第一部分(74)具有较所述第二部分(76)的厚度T2大的厚度T1，其特征在于，所述外胎带(26)的所述第一部分(74)处于所述内胎带(28)和所述外帘线(30)之间。 | ||
| 地址 | 美国俄亥俄州 | ||