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"APARATO GERADOR DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO COM CIRCUITO ELETRôNICO DE REFRIGERAçãO". Trata esta patente de um sistema de condicionamento de ar para veículos automotores, prescindindo do emprego dos usuais compressores que operam com circuitos de recirculação de gás, evitando os problemas ambientais provocados pelo escape de clorofluorcarbono e seus derivados e permitindo a obtenção de aparelhos mais compactos simples, de baixo custo e de fácil montagem e manutenção. Basicamente, o novo aparato de geração de ar condicionado automotivo é formado por uma ou mais pastilhas termoelétricas (1), cada uma tendo sua face "fria" provida com um dissipador (2) disposto no interior do tubo (3) de passagem de ar interligado às entradas de ar do habitáculo, enquanto a face externa exibe um segundo dissipador (4) refrigerado por fluxo de ar ou através recirculação de água, sendo dita pastilha eletricamente conectada a uma placa circuital (5) (PWM) que compreende um gerador de pulsos (6), um controlador de ciclos (7) e três módulos de potência (8), (9) e (10), que comandam as correntes que alimentam respectivamente as pastilhas (1), uma bomba de água(11) e a ventoinha (12) do radiador (13), no caso de se utilizar um circuito independente de arrefecimento à água, sendo a placa (5) alimentada por meio de corrente contínua, derivada da bateria (14) do veículo, dito circuito exibindo ainda um microprocessador (15) que recebe os sinais de dois sensores (16) e (17) que detectam as temperaturas externa e interna ao habitáculo, o conjunto sendo complementado por um teclado (18), para escolha da temperatura desejada, e por um display (19) digital, estando ambos conectados ao microprocessador (15) e posicionados no painel do veículo.
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