摘要 |
一种轿车防爆轮胎及制造方法,该轿车防爆轮胎结构为了母胎,由母胎、子胎、挂胶石棉丝网隔温板、双气门组成。上述子母胎的宽度相同,高低差为:轿车母胎的直立面比子胎高20毫米,吉普车母胎的直立面比子胎高30毫米,子母胎的相对压力为:子胎为高压,母胎为低压。该制造方法是:在传统工艺基础上依据子母胎特征制作新的模具和使用新的数据制成。本发明的优点是低速时子胎承受主要负荷,中速时子母胎平均承受负荷,高速时母胎承受主要负荷。子胎承受主要受热过程,当高速平稳行驶时子胎因悬离地面又逞休息状和散热状。使用子母胎可大幅度降低轿车因轮胎受热导至的爆胎率和提高时速。 |