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Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einem Polster, einer in dem Polster integrierten Sitzheizung, einer Belüftungsvorrichtung zum flächenhaften Durchlüften des Polsters und einem Steuergerät zum Steuern von Sitzheizung und Belüftungsvorrichtung. Zwecks Verkürzung der Ansprechzeit der Sitzheizung beim Einschalten aktiviert das Steuergerät mit jedem Einschalten der Sitzheizung die Belüftungsvorrichtung, wobei vorzugsweise der das Einschalten der Sitzheizung bewirkende Steuervorgang im Steuergerät so ausgelegt ist, daß Sitzheizung und Belüftungsvorrichtung mit voller Leistung eingeschaltet werden und die Leistung der Belüftungsvorrichtung innerhalb eines vorgegebenen Zeitintervalls asymtotisch auf einen vorgebenen Endwert reduziert wird. <IMAGE>
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