Continuously variable transmission of the belt and pulley type, especially for vehicles

摘要

Das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe (1) weist zwei Getriebeteilen (2), nämlich ein Antriebsteil (2a) und ein Abtriebsteil (2b), auf. Jedem Getriebeteil (2a, 2b) ist eine Welle (4, 4') zugeordnet, auf der jeweils zwei gegeneinander drehfest und axial verschiebbar ausgebildete und angeordnete Kegelscheiben (5, 5') - eine Festscheibe (5a, 5a') und eine Losscheibe (5b, 5b') - um eine gemeinsame Drehachse (6, 6') drehbar gelagert sind. Beide Getriebeteile (2) stehen über ein Zugmittel (3), das zwischen den Kegelscheiben (5, 5') geführt ist, in Verbindung. In jedem der Getriebeteile (2) ist eine Vorrichtung zur Drehmomentübertragung zwischen der Welle (4, 4') und den Kegelscheiben (5, 5') angeordnet. Mindestens eines der Getriebeteile (2) weist eine Vorrichtung zur Übersetzungssteuerung auf, und das Kegelscheibenumschlingungsgetriebe (1) ist mindestens an einem der Getriebeteile (2) mit einer Vorrichtung zur Anpreßsteuerung versehen. Die Vorrichtung zur Übersetzungssteuerung ist mit Hilfsenergie betreibbar und weist einen Energieerzeuger, einen Energiespeicher, mindestens ein Übersetzungsstellglied und ein Steuergerät auf, die derart ausgebildet und angeordnet sind, daß den Übersetzungsstellgliedern in Abhängigkeit von einem Übersetzungsstatus und einer Übersetzungsanforderung sowohl Energie aus dem Energiespeicher zuführbar als auch Energie entnehmbar ist, und daß der Energieerzeuger bedarfsweise zur Versorgung des Energiespeichers durch das Steuergerät in Betrieb setzbar und abstellbar ist.