| 摘要 |
<p>Um einen höhenverstellbaren Umlenkbeschlag für Sicherheitsgurte, bestehend aus einer Führungsschiene, einem an der Schiene rastend verstellbar gehalterten Verstellteil, welches mittels Federkraft in die Rastposition gedrängt ist, wobei an dem Verstellteil vorderseitig der Führungsschiene eine Umlenköse des Umlenkbeschlages angeordnet ist, die gemeinsam mit dem Verstellteil entgegen Federkraft verstellbar ist, so daß das Verstellteil in eine entrastete Verschiebeposition verstellt ist, zu schaffen, bei dem die Gefahr des Ausrastens bei auftretendem Seitenaufprall auf das Fahrzeug beseitigt ist, wird vorgeschlagen, daß die Umlenköse (5) derart mit dem Verstellteil (2) gekoppelt ist, daß es in der Normalgebrauchslage der Umlenköse (5) nicht durch Druckausübung auf die Umlenköse (5) normal zur Führungsschiene (1) entgegen Federkraft verstellbar und somit das Verstellteil (2) nicht entrastbar ist und daß es nur bei entgegen der Fahrtrichtung (9) des damit ausgestatteten Fahrzeugs gegenüber dem Verstellteil (2) gedrehter Lage der Umlenköse (5) entgegen Federkraft durch Druckausübung auf die Umlenköse (5) verstellbar ist und das Verstellteil (2) in die entrastete Verschiebeposition überführbar ist. <IMAGE></p> |
