发明名称 车辆组装线控制系统和方法
摘要 公布了一种拉动型车辆组装线控制系统和方法—其中首先建立起最后的组装过程或修整过程的生产计划,并利用该生产计划作为基础建立用于喷漆过程以及车体组装过程的生产计划。而且,在本发明中,有关三个主要组装过程—车体组装过程、喷漆过程、以及修整过程—的进展的信息得到相互交换,从而利用一种动态再说明组装过程—其中每一个过程的操作顺序都得到持续的再调节以适应整个组装过程。
申请公布号 CN1231244A 申请公布日期 1999.10.13
申请号 CN98106371.3 申请日期 1998.04.09
申请人 现代自动车株式会社 发明人 南东吉
分类号 B62D65/00 主分类号 B62D65/00
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 杨国旭
主权项 1.一种车辆组装线控制方法,用于控制一种车辆组装过程-该车辆组装过程具有用于组装车体的车辆组装过程、用于在车体通过了车体线之后对其进行喷漆的喷漆线、用于在车体通过了喷漆线之后把各种修整部件装到其上的修整线、设置在车体线与喷漆线之间的WBS缓冲区-其中临时存储有通过车体线的车辆、以及位于喷漆线与修整线之间的PBS缓冲区-其中临时存储有通过喷漆线的车辆,其中所述方法包括以下步骤:(a)建立用于确定车辆被送进到修整线的顺序的修整线生产顺序计划;(b)根据该修整线生产顺序计划建立一个喷漆线生产顺序计划,该喷漆线生产顺序计划确定了车辆被送进到喷漆线的顺序;以及(c)根据该喷漆线生产顺序计划建立一个车体线生产顺序计划,该车体线生产顺序计划确定了车辆被送进到车体线的顺序。
地址 韩国汉城