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<P>La collerette annulaire 2 du joint-cassette porte un revêtement 8 en élastoferrite portant une piste circulaire de repères magnétiques polarisés alternativement nord et sud, avec au moins un secteur singularisé, ces repères pouvant être lus par une sonde de Hall 12. Le décalage angulaire entre ce secteur singulier et l'impulsion correspondant au PMH du moteur (vilebrequin 3) est mémorisé, ce qui permettra ensuite de connaître à tout moment la position du PMH en cours de fonctionnement normal, sans nécessiter d'indexage mécanique lors du montage du joint.</P>
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