| 摘要 |
<p>본 발명은 연료 탱크와 엔진을 연결하는 연료 공급 파이프의 임의의 위치인 엔진룸내에 연료량을 조절하는 연료 조절밸브를 구성한 자동차의 급발진 방지용 연료 제어밸브에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 연료 공급 파이프의 임의의 위치인 엔진룸내에 연료량을 조절하는 연료 조절밸브를 구성하며, 이 연료 조절밸브내에는 연료 유입관 및 연료 유출관을 형성하고, 이 연료 유입관을 통해 연료를 엔진으로 보내는 주연료 공급라인과, 주연료 공급라인과 병렬 연결된 보조연료 공급라인과, 브레이크 페달에 위치한 브레이크 스위치의 감지 신호에 따라 주연료 공급라인의 연료를 공급 및 차단하는 솔레노이드 밸브와, 솔레노이드 밸브가 상기 브레이크 스위치의 감지신호에 따라 작동되어 주연료 공급라인의 연료입구를 차단시키면, 연료는 상기 보조연료 공급라인을 통해 엔진으로 공급되고, 이 보조연료 공급라인의 연료를 조절하는 연료 조절나사를 구비한 보조연료 조절밸브와, 보조연료 공급라인의 압력에 따라 개폐하여 엔진으로 보내고 남는 연료를 연료 탱크로 되돌려 보내기 위해 필요한 바이패스관을 개폐하는 체크 밸브와, 상기 보조연료 공급라인과 연결된 주연료 공급라인의 하단부에 엔진의 다른 외부영향에 의해 스로틀 밸브가 열릴 경우 연료 공급 라인에 생긴 압력에 따라 개폐되는 압력 스위치로 이루어진 것을 특징으로 하며, 이에 따라, 자동차의 급발진시나 운전자가 실수로 엑셀레이터 페달과 브레이크 페달을 동시에 밟게됨으로 인해 발생하는 자동차의 급발진시에도 브레이크 페달을 밟음으로 엔진의 출력을 줄일수 있음으로 인해 급발진을 방지하여 전후방 자동차와의 충돌로 인한 재산피해와 인명피해를 방지할수 있는 이점이 있다.</p> |
