| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors mit wenigstens einer von einem Zylinder (33, 34) und einem Kolben (35) gebildeten Brennkammer (32), wobei ein Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet und anschliessend der Arbeitstakt des Verbrennungsmotors durch Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches durchgeführt wird und wobei das Kraftstoff-Luft-Gemisch von einer Zündanlage (1) bei einem Ottomotor oder durch Verdichtung bei einem Dieselmotor gezündet wird. Zur Erzielung eines geringen Kraftstoffverbrauchs und geringer Schadstoffemission in den Abgasen ist vorgesehen, dass zumindest nach Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches während des Arbeitstaktes und insbesondere während der gesamten Dauer des Arbeitstaktes eine Serie elektrischer Felder einer solchen Feldstärke in der Brennkammer (32) erzeugt werden, dass sich Gasentladungen in der Brennkammer (32) ergeben und dass die elektrischen Felder bei einem Ottomotor von der Zündanlage (1) oder einer weiteren Zündanlage oder bei einem Dieselmotor von einer Zündanlage durch Erzeugung von Zündimpulsen erzeugt werden.</p> |
