发动机储能延寿器

摘要

一种可减少机动车发动机磨损的发动机储能延寿器,由储能器和电子控制部分组成,其中储能器由电磁开关、壳体、阀芯、阀座组成。电子控制部分由延时器和压力开关组成,延时器一端接电源正端,另一端接地,并同时与储能延寿器和点火开关相接,压力开关为两个,分别与延时器相接后,另一端接地。本实用新型在不降低电瓶电压的前提下,充分、有效地润滑发动机,从而达到延长发动机寿命的目的,具有结构合理,效果显著,经济效益和社会效益明显的特点。

主权项

一种可减少机动车发动机磨损的发动机储能延寿器，由储能器和电子控制部分组成，其特征在于：电磁开关设置在壳体的一端，用隔板隔置在固定的位置处，阀芯从隔板中间的孔中穿出，隔板与阀芯中心套接一压缩弹簧，阀芯与活塞钢性联接，活塞与隔板之间套装有另一压缩弹簧，壳体的另一端用代中孔金属环封堵，金属环内侧配有密封圈，金属环外侧连接有阀座，阀座与金属环连接处有一楔形密封孔，阀芯穿过金属环的中孔与阀座的楔形密封孔密封式配合。