| 摘要 |
<p>Bei einem Automatgetriebe wird ein Verfahren zur Verminderung des Schaltrucks beim Gangauslegen vorgeschlagen. Hierbei weist das Automatgetriebe einen Wählhebel (22) mit einer Vorwärts- (D) und Rückwärtsfahrposition (R) sowie eine Park- (P) und Neutralstellung (N) auf. In den Positionen R, N und D (erster Gang) ist eine erste Kupplung geschlossen. Mit Verlassen der Position D und Übergang nach N öffnet eine zweite Kupplung bzw. mit Verlassen der Position R und Übergang nach N öffnet eine dritte Kupplung. Das erfindungsgemäße Verfahren schlägt vor, daß das Druckniveau der ersten Kupplung (K1) bei Vorliegen einer Gangauslege-Bedingung von einem ersten (p1) auf ein zweites Druckniveau verringert wird. Mit Erkennen eines D/N- bzw. R/N-Übergangs am Wählhebel wird die erste Kupplung (K1) für eine vorgebbare Zeit geöffnet.</p> |
