DISTRIBUTOR FUEL INJECTION PUMP

摘要

Es wird eine Kraftstoffeinspritzpumpe der Verteilerbauart vorgeschlagen, die einen hin- und hergehenden angetriebenen Pumpenkolben (17) aufweist, der in einer rotierenden Verteilerwelle (11) tragend ist und aus einem Pumpenarbeitsraum (18) Kraftstoff über eine Verteileröffnung (20) verschiedenen Kraftstoffeinspritzventilen zuführt. Zur Steuerung der Dauer der Hochdruckeinspritzung ist ein elektrisch betätigtes Ventil (16) vorgesehen mit einem Ventilglied (35), das einen ersten mit dem Pumpenarbeitsraum (18) verbundenen Ventilraum (36) von einem zweiten mit einem Niederdruckbereich (45) verbundenen Ventilraum (24) trennt. Zur Beendigung der Hochdruckeinspritzung stellt das Ventilglied (35) eine Verbindung zwischen beiden Ventilräumen her, wobei das Abströmen des Kraftstroms dadurch gesteuert wird, dass in der Verbindungsleitung (127) eine Durchmesserverengung (57) angeordnet ist, so dass eine Kavitationsneigung reduziert wird.