| 摘要 |
<p>본 고안은 부드러운 변속작동이 이루어지게 할 뿐 아니라, 차량의 발진가속성을 좋게 하고, 모든 회전비 영역에서의 원활한 변속작동에 따라 엔진을 과도하게 구동시킬 필요가 없도록 함으로써, 연비의 향상을 기대할 수 있도록 하는 자동변속기의 유성기어유닛을 제공하기 위한 것이다. 이를 실현하기 위하여 본 고안은 동력전달을 행하는 토오크컨버터(2)와, 선택적으로 작동되는 다수의 마찰요소에 의해 상기 토오크컨버터(T)로부터의 회전동력을 해당 회전비로 변속시킬 수 있도록 작동되는 제1, 2유성기어유닛(2) (4)과, 상기 제1, 2유성기어유닛(2) (4)의 변속작동을 제어하는 유압제어장치로 구성된 자동차의 자동변속기에 있어서, 상기한 제1, 2유성기어유닛(2) (4)은 다수의 클러치(42) (44) (46)와 다수의 브레이크로 된 다수의 마찰요소(10) (20) (30)에 의해 엔진의 회전력을 변속시키는 구조로 구성된 것을 특징으로 한다.</p> |
