커넥팅로드구조

摘要

본 고안은 커넥팅로드구조에 관한 것으로서, 피스톤에 지지되는 스몰엔드(11)와 크랭크축에 결합되는 빅엔드(20)로 형성되며, 상기 빅엔드(20)에는 분활형성된 베어링(30)이 설치되어지는 것은 종래와 같다. 단, 본 고안은 상기 베어링(30)이 설치되는 커넥팅로드(10)의 하부에 사이드볼트(40)를 설치하여, 베어링캡(21)의 지지탄성이 향상되고, 실제차량의 성능이 향상되도록 하는 것이다.