| 摘要 |
<p>본 고안의 목적은 D레인지에서 R레인지로 레인지 이동시 D레인지에서 작동하던 유압과 R레인지에서 오일 리크로 발생된 이상 유압을 원활하게 배출시켜 파워 트레인의 내구성과 변속감을 향상시킬 수 있는 유압제어 시스템용 시프트 컨트롤 밸브를 제공하는 데 있다. 본 고안에 따른 유압제어 시스템용 시프트 컨트롤 밸브는 D, 2, L레인지에서 매뉴얼 밸브와 유압 라인으로 연결되어 이를 경유하여 유압을 공급받고, 트랜스밋션제어유닛(TCU)이 제 1, 2시프트 컨트롤 솔레노이드 밸브의 온, 오프 제어함에 따라 각 속 유압 라인으로 각 속압을 공급 및 배출시킴과 동시에 R레인지에서는 오일 리크로 인하여 발생되는 이상 유압을 배출시킬 수 있도록 복수의 포트와 이 포트들로 공급배출되는 유압을 제어할 수 있도록 형성되는 밸브스풀을 포함하며, 상기 매뉴얼 밸브와 연결되는 유압 라인과 각 속 유압 라인의 연통을 제어하는 밸브스풀에 이들 유압 라인의 연통량을 증대시켜 원활하게 배출하도록 이 밸브스풀 주위에 큰 챔버를 형성하는 연통량 증대수단을 포함하여 구성된다.</p> |
