자동차의 클러치 냉각구조

摘要

본 고안은 자동차의 클러치 냉각구조에 관한 것으로, 클러치디스크(6)를 내장하는 클러치하우징(7)에 흡입구(8)와 배기구(10)가 형성됨으로써, 외부의 공기가 클러치하우징(7)의 내부로 유입된 뒤 클러치디스크(6)의 열을 빼앗아 외부로 배출될 수 있게 되어 클러치디스크(6)의 지속적 온도상승을 방지할 수 있게 되었다.