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Mecanismo de regulación de altura de asientos de vehículos,que se encuentra dispuesto bajo el asiento del vehículo, entre el sistema de regulación deposición (corredera) y dicho asiento, caracterizado porque comprende: dos bielas delanteras y dos bielas traseras, teniendo una de éstas un extremodentado en forma de corona; un sistema de traba que consiste en un sector dentado, que engrana con dicho extremo dentado en forma de corona, una leva,que está asociada con dicho sector dentado, una placa de guía de dicho sector dentado solidaria con dicha leva; estando dicho sistema de traba comandado poruna palanca de accionamiento de dicha leva; y medios de solicitación de dicha leva a su posición inicial. |
