发明名称 机动车信号灯语言报警器
摘要 机动车信号灯语言报警器涉及一种机动车转向灯及刹车灯的自动检测报警装置。主要是为解决机动车刹车及转向信号灯损坏或断路有时司机不易及时发现,容易酿成车祸的问题而设计的。本装置主要是在壳体内装一线路板和扬声器,壳体上设有可调电阻调整孔及各种接线柱等,线路板电路包括多谐振荡电路、语言电路、音频放大电路等,对机动车转向电路、刹车电路及信号灯每工作一次就检测一次,当其断路或灯泡损坏时能自动用语言报警。
申请公布号 CN2281287Y 申请公布日期 1998.05.13
申请号 CN96239113.1 申请日期 1996.11.18
申请人 唐树安 发明人 唐树安
分类号 B60Q1/34 主分类号 B60Q1/34
代理机构 代理人
主权项 1、机动车信号灯语言报警器涉及一种机动车转向灯及刹车灯的自动检 测报警装置,包括壳体[54],壳体上有电源正极接线柱[49]、电源负极接 线柱[51]等,电路包括一个由电阻[1、2、3]、电解电容[4、8]、三极管[5、 9]、二极管[6]、继电器线圈[7]及继电器常开触头[18]等组成的多谐振荡 电路;由语言集成电路[23]、电阻[24、25]、稳压二极管[26]等组成的语 言电路;由集成块[29]、电解电容[28、30、31、32]、电阻[27]及扬声器 [33]组成的音频放大电路等,其特征在于壳体内还装有扬声器[33],壳体 上还设有可调电阻的调整孔[11′、35′]及发光二极管[47]的视孔[47′]、电源 输出接转向开关的接线柱[50]、刹车灯开关正极输出接线柱[52]及刹车灯 负载接线柱[53]等; 其电路部分还有:电阻[10]和可调电阻[11]并联后,一端接在多谐振 荡电路的电源正极接线柱上,另一端接在继电器常开触头[18]上,继电器 的另一个常开触头接电源输出接转向开关的接线柱[50]上,三极管[13]发 射极接电源正极,基极通过电阻[12]接在可调电阻[11]的滑动片上,集电 极接电解电容[19]的正极,电解电容负极接地,三极管[14]的发射极接在 继电器常开触头[18]上,基极通过电阻[15]接在多谐振荡电路的三极管[9] 的集电极上,三极管[14]的集电极通过电阻[16]接在三极管[20]的集电极 上,三极管[20]的基极通过电阻[17]接在三极管[13]的集电极上,三极管 [20]的发射极接地,三极管[20]的集电极与语言电路的触发端相接,电阻 [21]一端接三极管[20]的集电极,另一端接地,稳压二极管[22]的正极接 地,负极接三极管[20]的集电极; 电阻[34]与可调电阻[35]并联后一端接在刹车灯开关正极输出接线柱 [52]上,另一端接在刹车灯负载接线柱[53]上,可调电阻[35]的滑片通过 电阻[36]接在三极管[37]的基极上,三极管[37]的发射极接在刹车灯开关 正极输出接线柱[52]上,集电极接在二极管[47]的正极上,二极管[47]的 负极通过电阻[48]接地,电阻[38]一端接在三极管[37]的集电极上,另一 端接三极管[41]基极,三极管[41]的基极通过电阻[39]接地,三极管[41] 的集电极接刹车灯开关正极输出接线柱[52],三极管[41]的发射极通过电 阻[40]接地,电阻[42]一端接在三极管[41]的发射极上,另一端接在三极 管[43]基极上,三极管[43]的发射极接地,三极管[43]的集电极通过电阻 [44]接在刹车灯开关正极输出接线柱[52]上,三极管[43]的集电极接在语 言电路的另一个触发端上,电阻[45]一端接三极管[43]的集电极,另一端 接地,稳压二极管[46]正极接地,负极接三极管[43]的集电极。
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