容器清洗气流的控制装置

摘要

一种用于控制向发动机清洗燃油蒸气收集容器的容器清洗气流控制装置(14)。该清洗气流控制装置(14)在清洗气流路径上具有两条平行的分支路径,及用于各分支路径的关联阀门(56、84)。两阀门在驱动机构操作下相互协同运动。当两阀门关闭时,进气歧管的真空以两个相反方向作用,因此抵消了进气歧管内的真空变化对清洗气流控制装置开度的影响。驱动机构可以检测气流路径上小孔(102)两侧的压降,并自动调节阀门位置,以保持由输入到电磁线圈的电信号所要求的清洗气流。

主权项

1.一种容器清洗气流控制装置，用于根据输入该容器清洗气流控制装置 的清洗控制信号，来控制挥发性燃油蒸气的清洗气流，从燃油蒸气收集容器 进入一内燃机进气歧管，以便与进气掺混进入发动机内，该容器清洗气流控 制装置包括： a)一个外壳，该外壳包括进气口装置，该进气口装置适于设置成以气流 流通的方式与燃油蒸气收集容器相连通，及一个排气口装置，该排气口装置 适于设置成以气流流通的方式与内燃机的进气歧管相连通； b)驱动装置，该驱动装置包括一个可移动壁，该可移动壁将所述外壳的 一部分分成第一和第二腔室； c)用于将所述进气口装置与所述第一腔室相连的装置，以使所述第一腔 室内的压力基本上等于所述进气口装置处的压力； d)形成蒸气清洗气流路径的装置，其穿过所述进气口装置与所述排气口 装置间的所述外壳； e)穿过所述外壳的所述蒸气清洗气流路径包括小孔装置，从所述进气口 装置流到所述排气口装置的蒸气流被限制地经过该小孔装置，而且设置该小 孔装置是为了将所述进气口装置与所述第二腔室连通，所述小孔装置具有压 差与流量成比例的特性，该特性在流过所述小孔装置的气流为最大时提供一 预定的压降，因此在运行条件下，其中所述第二腔室内的压力约为进气歧管 内的压力，所述进气口装置处的压力保持在比所述第二腔室内压力足够高的 水平； f)所述蒸气清洗气流路径包括第一和第二平行分支路径，每一分支路径 都设置成将所述第二腔室与所述排气口装置相连通； g)用于控制流经所述第一分支路径气流的第一阀门装置； h)用于控制流经所述第二分支路径气流的第二阀门装置； i)用于使所述第一阀门装置与所述第二阀门装置产生操作联系，以实现 双向协同移动的装置； j)所述驱动装置包括弹性位移装置，用于在未接到要求打开所述蒸气气 流路径的清洗控制信号的情况下，使所述第一阀门装置与所述第二阀门装置 一起被弹性移动，关闭并切断所述蒸气清洗气流路径；及 k)用于在所述第一阀门装置和所述第二阀门装置都关闭时，使所述排气 口装置处的压力在所述双向移动中的一个方向，施加于所述第一阀门装置和 所述第二阀门装置中的一个上，并以双向运动中的另一方向施加于所述第一 阀门装置和所述第二阀门装置中的另一个上的装置；及 l)所述驱动装置，包括用于按照要求打开所述蒸气清洗气流路径的清洗 控制信号，对所述可移动壁加力的装置，以使所述第一阀门装置和所述第二 阀门装置沿所述某一方向移动，并分别打开所述第一分支气流路径和所述第 二分支气流路径的装置，因此，所述排气口装置处的压力变化，对所述驱动 装置在根据要求打开所述蒸气清洗气流路径的清洗控制信号，操纵所述第一 阀门装置和所述第二阀门装置从关到开的操作的影响，是当所述第一阀门装 置与所述第二阀门装置都关闭时，受所述排气口装置处压力作用的所述第一 阀门装置的有效面积，与所述第二阀门装置的有效面积间任何差值的函数。