自行车用制动装置

摘要

本发明提供可使操作缆线更容易配线,且可在煞车的途中确实地获得所期的煞车特性的自行车用制动装置。藉由令配置在外管内部的内缆线移动而将煞车块压接到轮圈以进行煞车的自行车用制动装置,具有:左右一对的煞车连杆;两个卡止部;煞车特性变化部;复位用的扭力线圈弹簧。两个煞车连杆是摆动连杆。卡止部是设在煞车连杆上,可将外管卡止,卡止部是设在煞车连杆上,可将内缆线卡止。煞车特性变化部是可藉由将摆动连杆摆动而得以在煞车途中令煞车特性变小。

主权项

1、一种自行车用制动装置，是藉由令配置在外管内部的内缆线移动以令煞车块压接到车轮进行煞车的装置，其特徵为：具备分别都具有连杆本体、和设在前述连杆本体上供以安装前述煞车块的煞车块安装部的可摆动的第1和第2煞车连杆；和设在前述第1煞车连杆，用来卡止前述外管的第1卡止部；和设在前述第2煞车连杆，用来卡止前述内缆线的第2卡止部；和具有以可令前述第1卡止部靠近前述第2卡止部的方式摆动自如地设在前述第1煞车连杆上的摆动构件；和对於前述摆动构件朝远离前述第2卡止部的方向弹推的第1弹推构件，藉由在煞车途中令前述摆动构件抗拒前述第1弹推构件的弹推力量进行摆动，以减小相对於前述内缆线的移动量的煞车力量的变化的煞车特性变更手段；和以较前述第1弹推构件更小的弹推力量对於前述两个煞车连杆往解除煞车侧弹推的第2弹推构件。