| 发明名称 | 新型机车车辆车轮检查器 | ||
| 摘要 | 一种新型机车车辆车轮检查器，属于铁路机车车辆车轮检测专用量具。它由基尺、轮缘厚度测尺和踏面磨耗测尺组成，其特征在于踏面磨耗测尺和轮缘厚度测尺套置于同一尺框内，踏面磨耗测尺嵌在轮缘厚度测尺的导槽中，进行踏面磨耗测量后，即可方便的进行轮缘厚度的测量，并实现了轮缘厚度的测量是以车轮滚动圆中心70mm处为基准，测量值更趋合理，延长了车轮的旋削周期和使用寿命，本实用新型结构精巧，使用方便。 | ||
| 申请公布号 | CN2258270Y | 申请公布日期 | 1997.07.23 |
| 申请号 | CN96216736.3 | 申请日期 | 1996.06.28 |
| 申请人 | 哈尔滨铁路局计量测试中心 | 发明人 | 王晓政;付德利 |
| 分类号 | G01B5/00 | 主分类号 | G01B5/00 |
| 代理机构 | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人 | 于坤 |
| 主权项 | 1、一种新型机车车辆车轮检查器，它由基尺(1)、尺框(3)、水平导板(2)、轮缘厚度测尺(8)及踏面磨耗测尺(6)组成，其特征在于轮缘厚度测尺(8)和路面磨耗测尺(6)相互组合在同一个底面开有导槽、并可沿水平导板(2)滑动的尺框(3)内，尺框(3)的正面中间处开有轮缘厚度测尺(8)做纵向滑动的导槽，轮缘厚度测尺(8)的正面中间处也开有踏面磨耗测尺(6)做纵向滑动的导槽，轮缘厚度测尺(8)的底板上开有定位孔，踏面磨耗测尺(6)的背面设一定位销(23)，通过定位销(23)的作用，轮缘厚度测头(16)与路面磨耗测头(18)之间的垂直距离为12mm，轮缘厚度测量刻度尺(11)与踏面70mm处磨耗刻度尺(9)处分别标有轮缘厚度测量游标刻度(15)和踏面70mm处磨耗测量游标刻度(10)， | ||
| 地址 | 150006黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街付3号 | ||