发明名称 | 轴壳中的差速器壳 | ||
摘要 | 一种差速器壳,能提高生产率,并能减少浪费材料,差速器壳分为4个部件,一个大致圆柱形环部,有沿轴线定位的开口端;一个盖用于封闭环部开口端之一;一对直的圆柱形突缘部,在环部周壁上以直径方向相对;在4个部件分别成型之后,将盖和一对突缘部焊接在环部形成整体,于是,形成了差速器壳。一对配合架,各固定于相应的一个轴管上,并从其上径向向外伸出,各配合架具有用于将所述差速器壳装在车辆上的轮毂和一配合面。 | ||
申请公布号 | CN1034970C | 申请公布日期 | 1997.05.21 |
申请号 | CN93114505.8 | 申请日期 | 1993.11.10 |
申请人 | 丰田自动织机制作所株式会社 | 发明人 | 植上清治;宫田克弥;太田修二 |
分类号 | F16H57/02 | 主分类号 | F16H57/02 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
主权项 | 1.一种叉车的差速器轴壳,叉车具有一支架装置,包括一对与所述差速器轴壳连接的轮毂转座,所述差速器轴壳包括:一大致圆柱形的滚锻的钢制环部,构成了有相对开口端的差速器壳,并提供了一对在直径方向相对的穿过所述环部的轴开口;一对直的圆柱形突缘部分,其以环绕相应所述轴开口的关系与之焊接,并从所述环部径向向外伸出,各所述圆柱突缘部分的内径基本等于其所环绕的轴开口的内径;一对轴管,其分别与向外伸出的圆柱形突缘部分对准并焊接;一对配合架,各固定于相应的一个轴管上,并从其上径向向外伸出,各配合架具有用于将所述差速器壳装在车辆上的轮毂和一配合面,以在该处安装一对轮毂转座。 | ||
地址 | 日本爱知县 |