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UN METODO DE DETECTAR UN NEUMATICO DESINFLADO EN UN VEHICULO, COMPARANDO LOS RADIOS DE RODADURA DE LOS NEUMATICOS MEDIANTE LA COMPARACION DE LAS SEÑALES DE VELOCIDAD ANGULAR PROCEDENTES DE SENSORES DE VELOCIDAD DE LAS RUEDAS, UNO EN CADA RUEDA (1, 2, 3, 4), CARACTERIZANDOSE PORQUE CALCULA UN VALOR DE ERROR DEL'', DONDE DEL'' = [C1 + C4)/2-(C2 + C3)/2] X 100 / (C1 + C2 + C3 + C4)/4, DONDE C1, C2, C3 Y C4 SON VALORES DE VELOCIDAD ANGULAR PARA LAS RUEDAS DELANTERA DE MANO IZQUIERDA (1), DELANTERA DE MANO DERECHA (2), POSTERIOR DE MANO IZQUIERDA (3) Y POSTERIOR DE MANO DERECHA (4) DEL VEHICULO RESPECTIVAMENTE, DETERMINANDO UN FACTOR DE CORRECCION LAT, CALCULANDO UN VALOR DEL DE ERROR CORREGIDO, DONDE DEL = DEL'' DELCOR, DONDE DELCOR = (LAT X A) + (B X LAT2), DONDE A Y B SON CONSTANTES AFINES DEL VEHICULO, Y OPERANDO UN INDICADOR DE AVISO DE NEUMATICOS, PROVISTO EN EL VEHICULO, PARA INDICAR QUE, AL MENOS, UN NEUMATICO ESTA DESINFLADO CUANDO SE DETECTA QUE LA MAGNITUD DEL VALOR DEL DE ERROR CORREGIDA ESTA ENTRE 0''05 Y 0''5.
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