新型环形涨式制动器

摘要

一种汽车制动器。它含有墙板、内外腔板、在腔板之间围成的圆环形腔体内安装的制动块、在制动块底面安装的带气门嘴的环形制动囊，以及复位弹簧和连接用的气管。本实用新型的特点是：墙板上带有可方便安装腔板的带连接孔的外凸圆环；腔板在气门嘴所在处，带有能防止气门嘴外顶制动块的内凹圆坑，制动囊内带一线形孔腔且孔腔周围带有弧形开阔段。本实用新型解决了制动器安装方便、维修少且使用可靠、寿命长、成本低等问题。

主权项

1、一种包含有墙板(1)、内腔板(2)、外腔板(6)、在内外腔板之间围成的圆环形腔体内安装的一组能一块跟着一块分布的制动块(4)、在由各制动块底面形成的内圈上安装的环形制动囊(5)、在制动囊上带有的气门咀(8)，以及制动块的复位弹簧(3)、制动囊同压缩空气系统连接的气管(9)的新型环形涨式制动器，其特征是：1)墙板(1)上带有一个可方便于内、外腔板安装定位的外凸圈环(10)，圈环上设置了连接用的通孔；2)腔板在制动囊的气门咀所在处带有一个能防止气门咀外顶制动块的内凹圆坑(7)；3)制动囊内带一线形孔腔，且孔腔的周围带有弧形开阔段(C)。