| 主权项 |
1、燃气具多功能调节控制器，其特征是设有一个齿轮减速机构，该减速机构的末端齿轮上装有输出主轴(10)，在该主轴上安设由磨擦片(8)及弹性压片构成的磨擦传动机构，其中弹性压片与主轴(10)固定连接，输出主轴(10)的一端设有由拨轮或拨杆构成的开关拨动机构，并在拨动机构旁安设开关(K)，主轴(10)上还设有连杆传动机构，该机构可由3-4个连杆构成，也可由卡轮5加连杆4构成；减速机构的初级齿轮3与微电机2的主轴联接；在燃气具中心火旁固定安装2个K型热电偶V1、V2，V1与V2工作端体积比为50-100∶1，2个热电偶反相串接，并且V1工作端略低于V2工作端；设置由前置放大器、功率放大器、定时器、蜂鸣器、开关构成的电子控制器，前置放大器S采用双运算放大器，经反相串连的热电偶V1及V2分别与S的2、3相连，功率放大器BG的基极与S的1相连，BG的发射极与S的8相连，BG的集电极与微电极D串接后接入S的4，构成电机控制电路，蜂鸣器F负极与S的4连接，正极连接定时器，定时器的正极连接BG发射极，BG的集电极连接于蜂鸣器与定时器之间，构成定时报警电路，直流电源负极连接电机、蜂鸣器，正极连接定时器正极，由开关K控制，S的1和2之间并联1个反馈电阻R。 |
