| 摘要 |
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADA PARA VEHICULO A MOTOR, COMPRENDIENDO ESTE SISTEMA UN CILINDRO PRINCIPAL CON VARIAS CAMARAS. ESTE ULTIMO COMPRENDE MAS PRECISAMENTE TRES CAMARAS (7,8,11) QUE FUNCIONAN EN PARALELO Y QUE SE ENCUENTRAN RESPECTIVAMENTE CONECTADAS A LOS FRENOS DELANTEROS DERECHO (3) Y DELANTERO IZQUIERDO (4), ESTANDO EN CUANTO A ELLA LA CAMARA (11) CONECTADA A CADA UNO DE LOS DOS FRENOS TRASEROS (,5 Y 6) Y QUE COMPRENDE MEDIOS DE TRANSMISION DE FUERZA (14, 15) PARA ACCIONAR LOS PISTONES (9,10) DE LAS DOS PRIMERAS CAMARAS.
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