汽车多用无触点功率开关

摘要

一种汽车多用无触点功率开关，其特征是用大功率场效应管代替白金触点。功率管饱和导通所需要的栅极电压由专设的开关电压发生电路提供，能够保证功率管的栅级电压高于漏极电压4V以上，使功率管在深度饱和导通状态下工作。设有开关控制单元电路，灵敏度可达微瓦级。本发明可方便地用在采用12V(或24V)供电的各种车辆上，代替原有触点电气功能组件，为汽车电器自动化的控制执行单元电路提供了实用的技术方案。

主权项

1、一种汽车多用无触点功率开关，其特征是用大功率场效应管组成无触点开关电路，由时基集成电路组成的开关信号发生器电路(2)能输出足够辐度的开关信号电压，开关控制电路(3)设高电平和低电平信号输入端。