| 主权项 |
一种汽车排档杆之改良结构(四),系至少包括有:一本体座,系开设有一定位槽,可供容置一锁具,其侧边乃开设容置槽并设置有圆杆;一锁具,系设置于本体座,乃可供钥匙之插入而连动卡掣片;一按压座,系设置于本体座之下方可上下往复按压;一圆杆,系套设在排档杆之上方,并开设有一缺口,且该圆杆并分别藉螺丝与排档杆锁固结合,另外该圆杆上方端面则具有轴孔可供排档杆之连杆的穿过;一弹簧;一排档杆,包括有一连杆,藉该连杆可连动排档构件做排档之动作;一卡掣片,系可受锁具之控制杆的连动而转动;其特征在于:该本体座,系一侧预设有槽孔可供卡掣片之槽孔所枢设之牵动杆的穿过,另外在该本体座之下方并枢设有按压座,且藉该按压座应对套设之弹簧的上方可顶靠该本体座之上方内端面,令按压座呈可被向上按压或藉弹力回复之状态;该按压座,系枢设于本体座下方预定部位,乃设有一定位凹部可应对受卡掣片之顶靠部的顶靠或脱离,另外该按压座另设有一横杆可穿过本体座再与排档杆内之连杆连结固定,令该按压座被向上按压或弹力回复时相对即可连动前述连杆上下运动;该卡掣片,系预设有一顶靠部,其下方则另开设槽孔,并配合螺丝、弹簧枢设有一牵动杆,当该卡掣片受锁具之控制杆的传动而转动向下时可令前述之顶靠部顶靠在按压座之定位凹部,且同时由前述之牵动杆穿入本体座所设之圆杆的定位卡槽,确保圆杆与本体座不能上下位移,反之当卡掣片受锁具之控制杆的传动而转动向上,令其顶靠部脱离按压座之定位凹部时则按压座呈可按压状态且可以连动横杆,相对令连杆可被连动而上下位移进行排档之动作;该圆杆,系开设有一定位卡槽可供卡掣片所设之牵动杆的伸入或脱离;藉由上述槽件之组成,当欲进行排档动作时,经钥匙开启而由锁具之控制杆传动卡掣片转动向上,而令卡掣片之顶靠部脱离按压座之定位凹部且同时牵动杆亦脱离圆杆之定位卡槽,故当按压座被按压时相对可同时由横杆连动连杆上下位移以配合做排档之动作;反之,当钥匙锁闭而由锁具之控制杆传动卡掣片转动向下而恰由其顶靠部顶靠在按压座之定位凹部,同时由牵动杆伸入圆杆之定位凹槽而形成按压座无法被按压之卡掣状态者。图示简单说明:图一系第83217611号专利案之立体分解图。图二系本案实施例之立体分解图。图三系本案实施例之另一角度立体图。图四系本案实施例按压座卡掣状态之组合剖面示意图。图五系本案实施例按压座脱离卡掣状态之组合剖面示意图。图六系本案实施例按压座脱离卡掣状态且被按压后之组合 |
