一种改进型钳式汽车门锁

摘要

一种汽车门锁，是对钳式汽车门锁的改进，控制机构控制蟹钳形锁嘴将飞机机翼截面形块夹持，操纵机构采用钢板及其连接件带动门锁的开启，操作灵活、省力，克服了采用钢丝绳操制系统存在的结构复杂、成本高的缺点，具有抗拉力大、坚固耐用、磨损后能够自动补充等优点，可广泛用作各种车型使用。

主权项

1、一种改进型钳式汽车门锁，它包括由冲压成型的两块钢板成一体的锁体，在锁体的正面设有四方形凸台，后面铆焊有燕尾键，两古币块铆在锁轴的方端头上构成锁嘴，两锁轴穿过铆在凸台上的轴套将两古币块分别铆静合在锁轴后面的方端头上构成锁柄，锁柄的铆装角度与锁体前面的锁嘴呈180°，与钳柄工作面构成运动付的梯形塞块后面开有燕尾槽，与铆焊在锁体上的燕尾键构成运动付，本实用新型的特征在于：直角拉力板的直角处铆在锁体上呈支点，直角拉力板的前端一角处开有长方形槽和拉簧孔，直角拉力板的另一端与操纵拉力板揸合，操纵拉力板上开有拉簧孔，拉簧连接在直角拉力板和操纵拉力板的拉簧孔上，直角拉力板的长方形槽操纵梯型塞块使之与钳柄构成运动付，锁体上固定有对钳柄前端产生微量推力的弹簧片，连接锁体的轴3的两端头与钢板件铆静合为一体，两钢板件上设置有内拉手和外拉手连杆，钢板件的前端孔与操纵拉力板铆动合。