起步速比选择系统与方法

摘要

提供一种车辆半自动机械变速系统(10)，它可使司机在车辆停止之后立即要求在某些预定条件下借助变速选择杆(1)的一次动作就直接换到预定的起步速比或直接转换到空挡。

主权项

1.一种半自动机械变速传动系统(10)的控制方法，该系统包括油门控制器(24)，油门控制发动机(14)，多级变速机械变速装置(12)，它有适于从停车状态起步操作的最低速比组(第1至第5)以及在上述最低速比组中确定出的作为预定起步速比的一个特定速比，一个安置在发动机和变速器之间的摩擦主离合器(16)，一个主离合器控制器(3)，一个可在第1方向上从中央位置移向选定高档与在第2方向上从上述中央位置移向选定低档的手动变速选择杆(1)，一个中央处理器(38)，用于接受指示变速器输入轴转速、车速和上述变速选择杆动作的各种输入信号，并按预定的逻辑规则对它们进行处理以向包括有离合控制器(30)、油门控制器(26)和变速控制器(34)的非手动控制器发出各种输出指令信号，上述处理器感知上述手动变速选择杆的动作，包括其运动方向和与上述选择杆在预定时间内从上述中央位置开始的移位数，在第1操作方式中，通过采取上述变速选择杆在即定方向自中央位置转移的每一次重复移动都表示在上述方向上控制器选择一个附加的相邻的速比变化，确定从目前接合的速比直接转入由控制器所选择的变速器速比，其特征在于该方法还包括：提供显示主摩擦离合器的脱开信号给上述中央处理器；以及在第2操作方式中，在(i)车辆行驶速度在超过某一参考值之后又小于该参考值，(ii)主离合器脱开，(iii)在上述车辆地面速度变为小于上述参考值之后上述选择杆尚未离开其中心位置时，进行自动选择操作；在上述第2操作方式中，把在上述第1方向上的上述变速选择杆自某中央位置的一次转移作为从某一接合速比直接变速到上述预定起步速比的要求，并把在上述第2方向上的上述变速选择杆自其中央位置所作的一次转移视为从某一接合速比直接转入空档的要求。