发明名称 卡式花毂
摘要 本创作是一种卡式花毂,其把旧式结构及技术改进,把支持力量位置及施力位置作创新之空间形态设计,俾避免了旧式用花毂所产生之强大剪应力及破坏性扭力,除避免了结构之破坏外,更确保操控之安全、稳固;且结构之精简,除达到成本之降减外,组装更加便捷及适当各类脚踏车之使用者。
申请公布号 TW264811 申请公布日期 1995.12.01
申请号 TW082218243 申请日期 1993.12.15
申请人 金德芳轮业有限公司 发明人 黄荣仪
分类号 B60B27/02;B62M9/04;F16G13/02 主分类号 B60B27/02
代理机构 代理人 吴鼎文 台中巿昌平路一段九十五之十号
主权项 1.一种卡式花毂,其主要包含: 一心轴,该心轴形成预定长度之螺纹者; 预定数目之承转元件,该承转元件各具有提供承载 作用及 相对运转顺畅效果者; 一花盘主壳,该花盘主壳系套置于该心轴之上,其 两端系 呈圆环形状,于至少一端外侧内环壁位置形成一棘 齿坑槽 ,再于该花盘另端内壁内侧位置形成承转空间,俾 供该承 转元件装置于该承转空间与该心轴之间,达到该花 盘主壳 能承载于该心轴之上并可相对运转顺畅者; 一单向运转装置,该单向运转装置系套置于该心轴 之上, 其包含有一链轮承壳,至少一棘爪及至少一定位环 圈,该 链轮承壳一端形成一较少于该棘齿接合坑槽径距 之嵌合环 ;于该嵌合环外壁预定位置挖设环形凹槽,并于该 环形凹 槽预定位置挖设配合棘爪数目之较大体积空间缺 坑,该棘 爪系置设于该缺坑之内,并以该定位环圈跨附于该 棘爪之 上及套置于该环形凹槽之内,据此定位该棘爪于该 缺坑之 内,俾利用该嵌合环与该花盘主壳枢接,并以该棘 爪咬合 于该棘齿坑槽而生单向驱动而反向空转之相对运 转形态; 又于该链轮承壳另一端外壁形成链轮接合机构,以 供外接 之链轮牢固接合;复于该链轮承壳两端内壁分别形 成承转 空间,并各置设一该承转元件于其中,而能达使该 单向运 转装置与该心轴作相对之承载及运转顺畅之效者; 并于该 嵌合环与该棘齿坑槽间设置一转滚机构,据此提供 该单向 运转装置更稳固承载及运转滑顺者; 预定数目之锁固元件,该锁固元件系设置于该心轴 之预定 位置之上,据此锁固该花盘主壳及单向运转装置于 定位者 ; 藉上述结构之组合,提供一单向驱动而反向空转之 运动形 态,并以棘爪施力位置接近花盘主壳之中线位置, 俾能达 到避免剪应力及扭力对结构之破坏,兼具无偏摆而 运转顺 畅之卡式花毂构造者。2.依据申请专利范围第1项 所述之一种卡式花毂,其中该 链轮接合机构与嵌合环转折适当位置形成一圆弧 缘,并于 该棘尺坑槽纵向外缘形成一弧环,俾以该圆弧缘及 弧环配 合而成一转滚容置空间,据此作置容该转滚机构作 滑顺之 相互运转者。3.依据申请专利范围第1或2项所述之 一种卡式花毂,其中 该转滚机构系复数预定数目之钢珠作一圆环形排 列,并容 置于该滚转容置空间作承转之效者。4.依据申请 专利范围第1项所述之一种卡式花毂,其中该 棘齿坑槽系设置于一棘齿环之上,该棘齿环外周缘 开设预 定长度之螺纹,俾配合相对适当位置于该花盘主壳 上开设 之螺纹相接;该棘齿环外周缘前端形成一挡环,俾 经螺锁 该棘齿环而作挡附于该花盘主壳之上,据此提供一 活动式 之棘齿结构及便于该棘齿环之强化热处理,以适合 较软金 属花盘主壳之用者。5.依据申请专利范围第1项所 述之一种卡式花毂,其中该 中央位置之锁固元件系与心轴螺接,并配合一螺环 作相互 压迫锁固定位者。6.依据申请专利范围第1项所述 之一种卡式花毂,其中该 承转元件系以弹子盘为最佳者。7.依据申请专利 范围第1项所述之一种卡式花毂,其中该 链轮承壳一端之链轮接合机构系一接合螺纹部份, 而形成 于该链轮承壳之外壁之上,该接合螺纹系可作须要 长度之 调整,据此提供不同须要之链轮直接螺锁定位者。 8.依据申请专利范围第1项所述之一种卡式花毂,其 中该 链轮接合机构系于该链轮承壳外壁周围形成预定 数目及间 隔距离之纵轴坑槽,又于该坑槽末端形成预定长度 之螺纹 ,并配合一螺环于预定数目的链轮套置于该坑槽后 作锁固 定位者;而该坑槽可依不同长度之须要而开设。9. 依据申请专利范围第1项所述之一种卡式花毂,其 中该 花盘主壳与该链轮承壳之接隙外套设一挡沙封套, 俾以此 挡止沙土及脏物进入花毂内部机构而形成损坏者 。10.依据申请专利范围第9项所述之一种卡式花毂 ,其中该 挡沙封套系以软质塑胶材料为最佳,并可作一体成 形者。图示简单说明: 第一图为旧式习用后花毂之结构剖视图。 第二图为本创作之较佳实施例子分解立体图。
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