脚踏车之车轮的装设构造

摘要

本发明提供一种脚踏车车轮的装设构造，系用分别配设在车轴(20)两端附近之锁紧单元分别将左右侧之叉架端部(11)(11)予以锁紧固定，使车轮安装于未呈平行状态之叉架端部(11)(11)时亦得以防止锁紧单元(Ａ)松弛者，该锁紧单元件由朝车体内侧依序排列地组装于车轴(20)之锁紧螺丝(24)、外侧叉架压块(28)、外侧垫块(27)、内侧垫块(26)及内侧叉架压块(23)所构作，内侧叉架压块(23)与内侧垫块(26)之抵接面及外侧叉架压块(28)与外侧垫块(27)之抵接面均为球面相对套合或圆筒相对套合形态，并使叉架端部(11)装设于内外垫块(26)(27)之间。

主权项

1. 一种脚踏车之车轮的装设构造,系用分别配设在 车轴( 20)两端附近之锁紧单元分别由表面及背面挟压左 右叉架 端部,其特征在:由朝车体内侧依序排列地组装于 车轴( 20)之锁紧螺丝(24)、外侧叉架压块(28)、外侧垫块( 27) 、内侧垫块(26)及内侧叉架压块(23)构成锁紧单元, 令内 侧叉架压块(23)与内侧垫块(26)以球面相对套合或 圆筒相 对套合形态相抵接,同时外侧叉架压块(28)与外侧 垫块( 27)亦以球面相对套合或圆筒相对套合形态相抵接, 并在 叉架端部(11)介装于内外垫块(26)(27)间之状态下将 锁紧 螺丝(24)旋紧者。2. 如申请专利范围第1项之脚踏 车之车轮的装设构造,其 中,仅配设于车轴(20)一端部之锁紧单元系由朝车 体内侧 依序排列地组装于车轴(20)之锁紧螺丝(24)、外侧 叉架压 块(28)、外侧垫块(27)、内侧垫块(26)及内侧叉架压 块( 23)所构成者。图示简单说明: 图1为本发明实施例之主要部份剖视图; 图2为内部叉架压块(23)等之斜视图; 图3为第2实施例之说明图;