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UN MECANISMO DE RODAJAS PARA UN SOPORTE MOVIL QUE TIENE BARRAS DE PEDALES (A, B) CONSTA DE UN MECANISMO DE FRENO (3) ASEGURADO FIJAMENTE A UN EXTREMO INFERIOR DE CADA BARRA DE PEDAL. HAY COLOCADO UN MECANISMO DE SOPORTE DE LA RUEDA (2) DE MANERA GIRATORIA POR DEBAJO DEL MECANISMO DE FRENO E INCLUYE UN SOPORTE DE ENGANCHE (1) QUE SE EXTIENDE PARALELO AL MECANISMO DE FRENO. EL SOPORTE DE ENGANCHE TIENE UNA PARTE DE AJUSTE DEL ENGANCHE (12) FORMADA EN UN PRIMER EXTREMO DE UNA PLACA DE BRAZO (11) QUE TIENE UNA LONGITUD PREDETERMINADA. EL MECANISMO DE FRENO TIENE TAMBIEN UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO (8) EN UN PRIMER EXTREMO DE UNA PLACA BASE (34) QUE TIENE UNA LONGITUD PREDETERMINADA QUE ESTA ADAPTADA PARA GIRAR HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO ALREDEDOR DE UN EXTREMO DE LA MISMA. HAY COLOCADO UN ELEMENTO DE ENGANCHE (7), ADAPTADO PARA GIRAR HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO EN ASOCIACION OPERATIVA CON LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO, POR DEBAJO DEL PRIMER EXTREMO DE LA PLACA BASE. EL ELEMENTO DE ENGANCHE Y LA PARTE DE AJUSTE DEL ENGANCHE SE ENGANCHAN Y DESENGANCHAN SIMULTANEAMENTE. |
