车用多盘湿式失压制动器

摘要

本实用新型涉及一种特别适用于大型重载汽车的车用多盘湿式失压制动器，它包括壳体、壳盖、推盘、摩擦盘、固定盘、油缸、压缩弹簧等，油缸和压缩弹簧沿圆周方向均匀相隔布置。与现有技术相比，它具有失压制动力矩大，结构简单，制造容易，通用零件多，使用寿命长等优点。

主权项

1、一种适用于大型重载汽车上的车用多盘湿式失压制动器，它包括壳体、壳盖、推盘、摩擦盘、固定盘、油缸、压缩弹簧等，其特征在于：安装在壳体和壳盖内部的油缸至少为二个，油缸的活塞杆与推盘相连接，在液压系统供给压力油时将推盘拉/压向壳体并压缩弹簧，安装在壳体内的压缩弹簧至少为二个，它一端顶在壳体的内表面上，另一端顶在推盘上，所述的壳盖与壳体紧固地联结在一起，二个以上的固定盘和摩擦盘依次相间地装在壳盖内，固定盘通过外花键与壳盖内花键相配合，摩擦盘通过内花键与轮毂的外花键相配合，在壳体/盖内圆周方向上开有环形油道与各个油缸的进油口相连通。