| 发明名称 | 民航机脱险救生客舱 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种民航机脱险救生客舱，它涉及用于飞机上的应急设备或装置，它是由飞机机身(2)、控制系统(1)所组成，其主要改进之处在于：脱险救生客舱(4)是装在飞机外壳(10)里面，驾驶舱(15)之后，货舱(14)之上的，并且在脱险救生客舱(4)顶部安有降落伞(3)，底部装有气袋(5)，凸轨(11)和对应的凹轨(12)，前密封舱门(6)后密封舱门(13)以及在客舱外壳(17)的四个角上装有四部液压降落架(34)所组成。因此当遇到意外事故时，它可保证救生客舱的安全着陆，从而使乘客和机组人员得以生还。 | ||
| 申请公布号 | CN1102163A | 申请公布日期 | 1995.05.03 |
| 申请号 | CN93119356.7 | 申请日期 | 1993.10.27 |
| 申请人 | 陈治民 | 发明人 | 陈治民 |
| 分类号 | B64D25/00 | 主分类号 | B64D25/00 |
| 代理机构 | 福州市专利事务所 | 代理人 | 徐陆霖 |
| 主权项 | 1、民航机脱险救生客舱，由飞机机身(2)，控制系统(1)所组成，其特征在于：脱险救生客舱(4)是在飞机外壳(10)里面、驾驶舱(15)之后，货舱(14)之上的，并且在脱险救生客舱(4)顶部安有降落伞(3)，底部装有气袋(5)、凸轨(11)和对应的凹轨(12)、前密封舱门(6)，后密封舱门(13)以及在客舱外壳(17)的四个角上装有四部液压降落架(34)所组成。 | ||
| 地址 | 350001福建省福州市古楼区徐家村23号 | ||