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Zur Vereinfachung einer Überrollbügeleinrichtung ohne Stabilitätseinbussen schlägt die vorliegende Erfindung vor, zur Innenführung der Schenkel (3, 4) eines im wesentlichen U-förmigen Überrollbügels (1) hohlzylindrische Standrohre (5, 6) zu verwenden. Diese Standrohre (5, 6) sind starr mit einem in ein Fahrzeug einzubauendes Gehäuse (7) verbunden. Als Aussenführung für die Bügelschenkel (3, 4) sind in einem Führungsblock (12), der ebenfalls am Gehäuse (7) befestigt ist, Führungsbohrungen (13) mit grossem radialen Spiel zu den Schenkeln (3, 4) angelegt. Diese Toleranz wird durch je eine radial elastische Führungsbuchse (35) ausgeglichen. Hierdurch können die Bügelschenkel (3, 4) geschlossene Mantelflächen erhalten.
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