双叉联动方向盘式汽车型摩托车

摘要

本实用新型属交通运输车辆，是对现行摩托车的一种改进，它采用摩托车的主要部件发动机、减震器、差速驱动器；增设了双叉联动方向盘式转向机构，再匹配与挡风玻璃及顶篷、货斗，成为四轮的汽车型摩托车。该车与摩托车相比，在相同功率情况下，增加了载货能力，而且提高了安全度与舒适感，又具有汽车乘坐抗风雨、尘土的一些优点，且价格低廉，能为一般家庭或个体运输专业户所接受。

主权项

1、一种包含有摩托车主要部件发动机、减震器、差速器、驱动器的双叉联动方向盘式的汽车型摩托车，其特征在于：它所增设的双叉联动方向盘式转向机构由方向盘1、中轴斜齿轮2、齿条连杆3、转向器座4、右转向臂5、左转向臂6、转向联动杆7、转向轴套筒8、转向轴9、联动横梁10、左右导向轮11组成，其中：中轴斜齿轮与齿条连杆啮合，齿条连杆的一端与转向联动杆及右转向臂构成转向活节，转向联动杆的另一端与左转向臂也构成活节，联动横梁水平固定联结在左右转向套筒之间。