| 摘要 |
<p>Es sollen die Steuerbarkeit und der Wirkungsgrad der Bremsbetätigung verbessert werden. Die Radbremse (10) weist zwischen einem Elektromotor (12) und einer Spanneinrichtung (11) zum Anlegen von Bremsbelägen (35, 36) ein Rädergetriebe (13) mit zwei parallelen Getriebezügen (14, 15) unterschiedlichen Übersetzungsverhältnisses auf Antriebsseitig sind die Getriebezüge (14, 15) mit einer elektromagnetisch schaltbaren, ersten Kupplung (19) kuppelbar. Abtriebsseitig ist zwischen den beiden Getriebezügen (14, 15) eine drehrichtungsabhängig schaltbare, zweite Kupplung (28) angeordnet. Durch Steuerung des Elektromotors (12) sowie der ersten Kupplung (19) lassen sich unterschiedliche Anstellgeschwindigkeiten und Zuspannkräfte der Spanneinrichtung (11) sowie ein motorbetätigtes Einstellen des Luftspiels der Bremsbeläge (35, 36) erzeugen.</p> |
