多功能车把调节件

摘要

一种用于调整自行车、儿童车、三轮车车把方位和角度的多功能车把调节件，主要解决当前车把高低、角度不能满足人们需要的问题。它主要通过一个凹面方位调节件与凸面方位调节件之间的调整获得一个最佳方位，通过凸面方位调节件与角度调节件之间的调整，获得一个最佳角度，从而满足人们对车把的不同要求。一般情况下，车把的两边各安装两个该车把调节件。

主权项

1、一种多功能车把调节件，包括有凹面方位调节件(1)、凸面方位调节件(4)、销条(5)、圆钢条(3)、(7)、螺钉(2)、(6)、弹簧(8)、圆钢片(9)、角度调节件(10)，其特征在于：凹面方位调节件(1)与凸面方位调节件(4)通过圆钢条(3)连接在一起可转动，凹面方位调节件(1)上开有一螺孔(11)，其转动时螺孔(11)与凸面方位调节件(4)上的各螺孔(12)相对应，并可通过螺钉(2)将二者固定于某一方位；凸面方位调节件(4)的尾部开有一空槽(13)，有一销条(5)设置在空槽顶部，销条(5)两端各向外留有一凸起，有一圆钢条(7)插入空槽顶住销条(5)，圆钢条7的中部与凸面方位调节件(4)的尾部固接，凸面方位调节件(4)的尾部外围开有一环状槽(14)；圆钢条(7)上套有弹簧(8)，其尾端固接有圆钢片(9)；有一角度调节件(10)套在圆钢条(7)及其弹簧(8)以及凸面方位调节件(4)的外围，角度调节件(10)的内壁制有凸起(15)，其前后端分别卡住凸面方位调节件(4)的尾端和弹簧(8)的首端，角度调节件(10)的前端周围制有齿，齿间的缺口(16)与凸面方位调节件(4)上的销条(5)两端相对应，角度调节件(10)的前部壁上开有一螺孔(17)，通过螺钉(6)与凸面方位调节件(4)尾部外围的环状槽(14)相配合，可将角度调节件(10)与凸面方位调节件(4)之间的角度固定在某一位置。