发明名称 | 无中梁大容积铁路罐车 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种运载液体的铁路罐车,特别是指一种能满足石油部门现有装卸条件的加大容积的罐车,其特征在于:底架采用无中梁结构,直接与罐体连接,使罐体重心下降,加大罐体直径的手段来增大罐车容量,无需加长车身,因而完全可以和现有的地面设施配套使用。本无中梁大容积铁路罐车的优点是:自重小、载重量大,充分利用了现有转向架的允许载荷,在不改变现有其它设施的情况下,大大提高运输效率。 | ||
申请公布号 | CN2168774Y | 申请公布日期 | 1994.06.15 |
申请号 | CN93221200.X | 申请日期 | 1993.08.07 |
申请人 | 铁道部西安车辆工厂 | 发明人 | 韩志坚;袁忠铭;马锡山;赵宝平;肖江石 |
分类号 | B61D5/00 | 主分类号 | B61D5/00 |
代理机构 | 西安市专利事务所 | 代理人 | 蔡聿鸿 |
主权项 | 1、一种无中梁大容积铁路罐车,由底架、罐体、制动装置和转向架组成,其特征在于:底架是由尾部呈弧形过渡的牵引梁(5)和垂直于牵引梁(5)上的单腹板枕梁(8)焊接组成,牵引梁(5)由两根型钢对焊而成,内设有一体式的后从板座与心盘座联合体(4),该联合体的两侧面紧贴于牵引梁(5)两侧内壁上,与牵引梁焊接连接,牵引梁上焊有契形连接板(3),罐体(6)直接落于底架(1)上,与牵引梁(5)、单腹板枕梁(8)契形连接板(3)焊接连接。 | ||
地址 | 710089陕西省西安市三桥镇西安车辆工厂 |