| 摘要 |
<P>L'invention se rapporte à un arbre longitudinal dans la ligne de transmission d'un véhicule, pour la transmission d'un couple d'une unité d'entraînement disposée à l'avant, vers un mécanisme de transmission d'essieu situé à l'arrière, l'ensemble comportant un joint homocinétique inséré dans l'arbre longitudinal, dont la partie de joint intérieure est reliée de manière démontable à un bout d'arbre de la ligne de transmission, par l'intermédiaire de cannelures, et dont la partie de joint extérieure est reliée de manière fixe à une autre partie de la ligne de transmission. Cet arbre comporte une liaison entre la partie de joint intérieure (16) et le bout d'arbre (25), qui peut être interrompue dans le cas d'une force axiale prédéterminée dans la ligne de transmission, pour laquelle les autres parties de l'arbre longitudinal restent intactes, des moyens de butée axiale pour la partie de joint intérieure (16).</P>
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