METHOD AND DEVICE FOR CLOSED-LOOP CONTROL OF THE POWER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROPELLING A MOTOR VEHICLE.

摘要

Selon l'invention, a) à partir de la position d'une pédale d'accélérateur actionnée par un conducteur, une valeur représentant la puissance (Pd) demandée par ledit conducteur est extraite; b) dans diverses phases de fonctionnement du véhicule, une puissance de base (Pb) absorbée par le véhicule et dépassant la puissance éventuellement requise pour déplacer celui-ci est calculée; et c) les quantités d'air et de carburant admises dans le moteur sont régulées de sorte que la puissance (Pm) fournie par le moteur corresponde à la somme de la puissance demandée par le conducteur (Pd) et de la puissance de base (Pb). L'invention concerne également la mise en oeuvre de ce procédé pour commander un moteur entraînant un véhicule.