Hydraulic vehicle vibration damper.

摘要

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge mit einem Dämpfungsflüssigkeit enthaltenden Dämpferzylinder (10), einem mit einer Kolbenstange (8) verbundenen Dämpfungskolben (11), der den Dämpferzylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, einer am oberen Ende des Dämpferzylinders (10) angeordnete, den Dämpferzylinder verschließende Führungseinheit (6) und einem hydraulischen Zuganschlag, bestehend aus einer unterhalb der Führungseinheit (6) angeordneten Ausnehmung (1) und einem in Zugrichtung verschlossene Durchströmkanäle (4) aufweisenden Anschlagkolben (14). Der Anschlagkolben besteht aus einer dünnen, einen geringfügig kleineren Außendurchmesser als der Steuerdurchmesser der Ausnehmung (1) aufweisenden Anschlagscheibe (2) und einem dickeren, die Anschlagscheibe (2) tragenden Abstützteil (3). Damit trägt nur noch die aus einer vorgestanzten Federscheibe herstellbare Anschlagscheibe zur Gestalt des Spaltes für die Restölmenge bei, wodurch auf eine Verwendung aufwendiger Drehteile bei der Fertigung des Anschlagkolbens (14) verzichtet werden kann. <IMAGE>