| 摘要 |
L'invention concerne un châssis pour des wagons à plate-forme surbaissée avec un cadre sur lequel chaque roue (5) est montée tournante par l'intermédiaire d'une bielle (3) et sur lequel la bielle (3) s'articule et s'appuie par l'intermédiaire de ressorts primaires (7). L'invention a pour objet de créer des châssis pour des wagons à plate-forme surbaissée dans lesquels la position surbaissée de la caisse est entièrement conservée et dans lesquels il existe uniquement des passages de roue au niveau des roues (5). Cet objectif est atteint par le fait que la liaison du cadre de châssis et de la caisse de la voiture à plate-forme surbaissée est assurée par deux tiges articulées (11) montées sur une traverse (1) du cadre, tiges qui sont fixées par ailleurs à la caisse de la voiture, que la caisse de la voiture s'appuie sur le cadre du châssis par des ressorts secondaires (10) montés dans des poches (9) des extrémités transversales des traverses (1) et que des butées transversales (13) montées dans la traverse (1) limitent le mouvement transversal de la caisse de la voiture par rapport au châssis. La roue (5) et l'entraînement (16) de la roue sont, de façon avantageuse, reliés pour former un ensemble et montés dans la bielle (3). |
