发明名称 | 一种汽车集成电路电压调节器 | ||
摘要 | 一种汽车集成电路电压调节器包括壳体、盖板,在壳体内装有线路板,它的电路由集成电路IC<SUB>1</SUB>、电阻R<SUB>1</SUB>-R<SUB>7</SUB>,电容C,稳压管DW组成的取样控制电路和由智能功率开关集成电路IC<SUB>2</SUB>和二极管D<SUB>1</SUB>、D<SUB>2</SUB>组成的开关电路构成,具有调节电压精度高、调节速度快、开关特性好、耗电小、可靠性好,输出功率大等特点,并具有很强的过流、过压、过热的自保功能。 | ||
申请公布号 | CN2129493Y | 申请公布日期 | 1993.04.07 |
申请号 | CN92216753.2 | 申请日期 | 1992.08.14 |
申请人 | 吴广华 | 发明人 | 吴广华 |
分类号 | H02P9/30;H02J7/24 | 主分类号 | H02P9/30 |
代理机构 | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人 | 张扬生 |
主权项 | 1、一种汽车集成电路电压调节器包括壳体5、盖板1、壳体一端装有引出线3,装在壳体内的线路板2,在线路板一端装有金属散热片4,该集成电路电压调节器的电路由取样控制电路和开关电路两部分组成,其特征是:A、取样控制集成电路由集成电路IC1和电阻R1-R7,电容C以及稳压管DW构成;B、开关电路由智能开关集成电路IC2和二极管D1、D2构成。 | ||
地址 | 辽宁省沈阳市苏家屯区608信箱电化教研室 |