PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE UNA FUERZA AUXILIAR EN UNA SERVO-DIRECCION, EN FUNCION DE VARIOS PARAMETROS DE CONDICIONES DE CONDUCCION.

摘要

LA FUERZA DE APOYO DE UNA SERVODIRECCION SE AJUSTA TENIENDO EN CUENTA VARIAS MAGNITUDES QUE CARACTERIZAN LAS CONDICIONES ACTUALES DE TRAYECTO, TALES COMO LA VELOCIDAD DE MARCHA, LA ACELERACION TRANSVERSAL, EL ESTADO RESBALADIZO DE LA CALZADA, LA ALTURA DEL PUNTO DE GRAVEDAD Y LA CARGA DEL AUTOMOVIL. ASI EL CONDUCTOR PUEDE OPTIMIZAR LAS CUALIDADES DE MARCHA EN RELACION AL ESTADO DE LA CARRETERA Y A LA SITUACION ACTUAL DE MARCHA.